铁道部3.3亿招标背后:后台技术被业内质疑
作者:网络转载 发布时间:[ 2012/9/24 9:43:03 ] 推荐标签:
但业内人士指出,太极股份却拥有国字号背景,这使得其在政府项目的招商上优势较大。
资料显示,太极股份的实际控制人是国资委,其全资子公司中国电子科技集团持有43.82%太极股份的股权。
政府业务收入占据太极股份总营收的34.22%,为太极股份主要的业务来源,其所贡献的毛利率也居太极股份所有业务细分行业中高,为21.29%。而营收排名第二的公共事业业务,所占太极股份营收的18.56%,毛利率却仅为12.18%。
凭借着较大的政府业务优势,中共中央直属机关住房服务中心、总参测绘导航局等均为太极股份的主要客户,分别位列2011年太极股份前五大客户的二、三位,贡献营收占比达3.32%和2.49%。
太极股份与铁道部也有紧密的联系。
资料显示,2010年,铁道部在太极股份的客户营收贡献中排名第五,贡献营收占比2.49%。而2011年,在中铁信金快(北京)信息工程有限责任公司、中铁信息工程集团有限公司成为太极股份的第二、三位采购供应商,占后者全年采购总额的2.54%、2.43%后,铁道部信息技术中心也从2010年的第五大客户,跃身成为了太极股份的头号营收贡献客户。
由此可见,在拿到铁道部“新一代客票系统”的招标前,太极股份与铁道部保持着紧密的联系,中标1.99亿元并非没有渊源。
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