- 哪些地方容易混淆或出现延误？

　　- 哪些东西会干扰这个任务？

　　- 如果这条线路不可用会发生什么？

　　- 地图是否提示了哪些工作区是可用的？

　　- 这条路线的交通流量有多大？

　　- 这条路线的速度有多快？

　　- 是否有出现冲突的可能？

　　基于这些想法，我们可能会在地图上添加一些细节，但是这样可能会产生另外一个问题。我有一张多伦多的旧地铁图，上面指示了线路，站点，换乘站以及与火车的连接。我还有一张新地图，增加了一些标记，包括地铁站的街道地址、停车场、公共洗手间、供障碍人士使用的电梯、以及地面交通转乘点，但是——它去掉了与火车转乘点的标识！这个状况提醒我们，任何地图可能包括了某些有价值的信息，但也可能丢掉了另外一些有价值的信息。对比两张地图，会帮助我们发现还需要覆盖哪些要素。

　　有些人建议，地图必须精确地表现地域，但有很多个理由不这样做。地铁图通常展示站点之间的关系，而不是它们之间的实际距离。在Karl Weich的《Sensemaking in Organizations》（组织中的领悟力）一书中，给出了一个不准确但又很有用的实例。

　　一支匈牙利部队在阿尔卑斯山巡逻时，遇到了一场暴雪。一个排没有返回营地，过了，两天，三天，军官感到恐慌和绝望，但是突然，整个排回到了营地。军官在惊喜中问：“我们还以为你们回不来了！你们怎么做到的？”排长回答道：“嗯，当暴雪来临时，我们找到了一个地方躲避。后来天气变好了，我们发现迷路了。不过，幸好有个人带了这张地图，我们查看了地图，然后发现如果我们下山，会遇到一条河，如果我们沿着河走，我们会到达……，后，我们在这儿了！”军官拿过地图，看了一下，令他非常惊讶，这张不是瑞士阿尔卑斯山的地图，而是法国比利牛斯山地图。

　　Weick说：这个故事指出了一种非常有趣的可能性，当你迷路了，任何地图都会有帮助，那么，也许当你困惑时，任何策略也能发挥作用。策略非常类似于地图，它鼓舞和指引人们。一旦人们开始行动，会产生实际的结果，这些结果帮助他们发现：发生了什么，需要解释什么，以及下一步应该做什么。管理者总是忘记，成功是做了什么，而不是计划了什么。他们总是信任错误的事情——计划，并且不停地这么做，他们花更多时间来做计划，更少时间来行动。于是，当越来越多的计划没带来任何改进的时候，他们被吓坏了。

　　显而易见，覆盖地图的方法非常重要。从本质上来看，这是人在思考和行动，从而产生差异和新的理解。

　　分析地图并且规划如何覆盖，这是测试设计，可以发现地图自身还没有覆盖的元素。这会鼓舞我们注解地图，或者创造一个新的地图。

　　对比地图和地域，这是测试执行，即使地图是有限或不准确的，我们会学习并发现真相。

　　卓越的测试并非仅仅是覆盖地图，而是探索你的领域，发现地图的“未知”。